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2011年上半年紧固件安全隐患事件集

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摘要:2011年上半年紧固件安全隐患事件集
紧固件是装备制造业中的关键零部件,大至航天事业,小至家具行业都不可缺少。但紧固件的种类繁多,型号和特性复杂,如果没有正确的使用、安装,质量不过关或出现问题时不能及时发现将会造成不堪设想的后果。近几个月频频出现因为紧固件缺陷而出现危害人生安全的事件,值得所有紧固件企业深思。

紧固件缺陷事件根据发生时间和严重性进行排序:

北京地铁4号线扶梯事故或由两个螺栓引发:2011年7月5日,北京地铁4号线动物园站A口上行扶梯突发故障。扶梯在上行过程中突然停止并快速逆向下行,导致1名乘客死亡,30名乘客受伤。北京市质监局表示,经初步调查,导致事故的直接原因是“由于固定零件损坏,扶梯驱动主机发生位移,造成驱动链条脱落,扶梯下滑”。

小小螺丝出问题韩国三艘最新型潜艇被禁航:同年5月,韩国海军三艘最新型214级(1800吨)潜艇去年年初全部因船体缺陷被下令停航。原因是,固定舰桥(潜艇船体上面突起部分)甲板的螺丝咬合性差,螺丝在航行时经常松动或折断,极易造成重大事故。

西南航空飞机事故系波音铆钉问题所致:同年4月,美国西南航空公司812班机载着117名乘客在亚利桑那州上空约34000英尺处时,其顶部突然出现约5英尺的裂口,裂口处正是一排铆钉。据美国家运输安全委员会表示事故的原因是铆接缺陷,用于拼接波音737飞机铝板的一些铆钉并没有进行正确对准,所幸的是在这次事故中没有人受伤。

底盘紧固件存缺陷:同年4月,克莱斯勒464辆吉普牧马人由于车辆底盘紧固件缺陷而被召回,缺陷原因是前后轴与底盘之间的紧固螺栓在安装时可能存在缺陷而降低车辆的转向和操控性能,严重时导致转向缺失。

紧固件安装隐患:同年3月克莱斯勒车连由于前轴及后轴连接部位的紧固件安装不到位,影响了车辆转向并将产生噪音,升值造成车祸,对此克莱斯勒宣布将在美国召回2万多辆牧马人。

铆钉头部腐蚀:同年3月,名爵TF跑车,由于前下摆臂铆钉头部腐蚀,如果继续使用,在极端情况下会出现铆钉脱落,造成车辆无法正常行驶,存在安全隐患。对此上海汽车召回涉及车辆达181辆。

螺栓不够长:同年2月,全国最大的家居用品商宜家生产的辛格莱婴儿床由于支撑床垫的螺栓不够长,存在造成床散架并最终导致儿童压迫和窒息的危险,对此宜家在北美召回26000个辛格莱婴儿床。
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